Véhicules à moteur à grande puissance - Dans ce numéro:
Dans notre numéro axé sur les camionnettes diesel, nous nous intéressons à la gamme de produits Rotella, plus précisément aux liquides de refroidissement Shell RotellaMD ELC sans nitrite. Conçus pour répondre aux exigences des moteurs modernes, ils garantissent un transfert de chaleur supérieur, une durée de vie prolongée et une rentabilité considérable pour les véhicules lourds.
Sur le plan technique, vous trouverez dans notre section « Conseils pour la route » une analyse approfondie des huiles moteurs, qui compare les avantages des huiles synthétiques et des huiles classiques. Découvrez comment les huiles synthétiques améliorent le rendement à différentes températures et contribuent à prolonger la durée de vie de l’huile.
Pour nos lecteurs qui aiment les récompenses, nous braquons les projecteurs sur le programme Mes kilomètres comptent, qui vous offre la possibilité d’obtenir des milles de récompense sur vos achats d’entretien courant. À chaque achat d’un produit Shell RotellaMD, vous accumulez des milles de récompense qui peuvent être échangées contre une foule d’articles attrayants, notamment des participations à des tirages au sort.
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*Les milles de récompense peuvent être échangés contre des participations au concours aussi souvent que vous le souhaitez pendant la période du concours. Le concours prend fin le 31/7/2024 à 15 h (HC). Aucun achat n’est requis. Nul là où la loi l’interdit. Des conditions s’appliquent. Consultez les règlements officiels pour obtenir plus de renseignements.
Témoignages d’utilisateurs de Shell Rotella
#RunsOnRotella
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Conseils sur la route :
Points de vue des spécialistes de Shell Rotella
Comprendre les huiles moteurs : synthétique ou classique
En matière d’huiles moteurs, les distinctions entre les huiles synthétiques et les huiles classiques sont déterminantes pour l’optimisation du rendement du moteur. Les huiles synthétiques sont fabriquées à partir d’huiles de base très raffinées, ce qui permet de réduire les impuretés et d’améliorer le rendement à des températures extrêmes. Elles ont un indice de viscosité plus élevé, ce qui indique des changements de viscosité plus stables avec les variations de température. Cette stabilité se traduit par un rendement supérieur à la fois à basse et à haute température, ce qui permet à des huiles comme Shell Rotella T6 de conserver une meilleure pompabilité à basse température.
Description du camion : C’est mon F250 de 2016 assemblé à la main, propulsé par un moteur à combustion de 7,3 L de 2000 et une transmission manuelle ZF6. C’est le seul Super Duty 2016 à transmission manuelle qui existe et je l’ai construit moi-même dans mon entrée. J’utilise de l’huile Rotella T6 5W-40 dans ce moteur et il fonctionne à merveille.
Chris Wightman
Lieu : Columbia (Caroline du Sud)
Description du camion : Ram 2500 à moteur Cummins de 2021
Fait amusant : Ce camion est bichonné; il n’a jamais fait de hors-piste.
Dépêche du diesel
Nouvelles de L’industrie
Les liquides de refroidissement Shell RotellaMD ELC sans nitrite proposent une variété de caractéristiques conçues pour répondre aux normes rigoureuses des moteurs modernes, en particulier ceux des véhicules lourds dotés d’un moteur diesel. Voici un aperçu complet :
Principaux avantages :
Transfert de chaleur supérieur : La formule est mise au point pour gérer efficacement la température du moteur, ce qui permet d’offrir un rendement amélioré et de prévenir la surchauffe1.
1Comparativement aux liquides de refroidissement classiques.
Pleins feux :
SuperRigs Résumer
Triomphes et faits saillants de la 42e édition de la compétition annuelle SuperRigsMD
Lors de la 42e édition de la compétition annuelle SuperRigsMD de Shell RotellaMD qui a eu lieu du 30 mai au 1er juin au circuit Texas Motor Speedway à Fort Worth, Kaleb Hammett, de Dodd City (Texas), a remporté le prix convoité de la Meilleure présentation. Son Peterbilt 389 2019, affectueusement appelé « Hoss », a ébloui les juges et lui a permis de gagner le prix de 10 000 $ de Shell Rotella.
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